34亿美元的租车服务Uber：或成超级快递公司—佛山租车网

租车服务Uber帮助用户通过移动应用按需租车。投资者认为，这一业务有着巨大的价值。在最新一轮融资中，Uber的估值达到34亿美元，远高于2011年11月时的3.3亿美元。

　　如果你曾尝试使用Uber，或生活在出租车服务不发达的城市中，你就会发现，特拉维斯·卡拉尼克(Travis Kalanick)的团队正尝试实现伟大的目标。人们愿意付出额外费用，避免迟到或被困在某地。

　　那么，Uber的估值为何能达到数十亿美元？除了帮助用户避免迟到之外，Uber未来还能做什么？

　　“实时满足”服务

　　目前，Uber的服务仅仅只是通过手机应用叫出租车。该服务于2009年起步，最初仅提供豪华轿车。目前，Uber提供了更廉价的选择，例如普通轿车或出租车。使用Uber时用户无需预订，Uber只接受实时叫车。

　　不过Uber创始人、CEO卡拉尼克认为，Uber能提供的远远不止租车服务。在接受《财富》杂志采访时，他曾谈到Uber的潜力，并将Uber称作“介于生活方式和物流之间”的服务。卡拉尼克希望Uber成为“实时满足”服务，在用户需要时立即向他们提供各种商品和服务。

　　例如，如果用户希望将包裹送给居住在城市另一端的朋友，那么可以使用Uber的服务，让司机接收包裹并完成递送。卡拉尼克的团队已开始尝试按需的冰激凌车服务。用户可以在Uber应用中表示自己需要冰激凌，随后冰激凌就会很快送到用户手中。他们还在情人节时尝试了按需的玫瑰花服务，在美国度假胜地汉普顿尝试了直升机租赁服务，在德克萨斯州尝试了按需烧烤服务。这些服务作为市场推广活动来开展，但也是Uber试验新型快递服务的一种方式。

　　卡拉尼克表示：“我们目前所做的仍处于试验阶段，你可以找到一些有趣的方式来推广，例如Uber冰激凌。对我们来说，最直接的方式就是给司机一部安装了应用的手机，告诉他：‘看着，当屏幕闪烁时，点击屏幕，去往地图告诉你的地方。不需要带用户去什么地方，只要给他们冰激凌就行了。’”

　　因此，尽管只有租车是Uber应用持续提供的服务，但Uber也正在全球范围内探索物流服务的开展，最终实时满足用户的需求。Uber可以递送的商品包括包裹、家具和食品等。

　　卡拉尼克的好友、Uber投资人舍尔文·皮谢瓦(Shervin Pishevar)：“Uber正建设一个数字网络，即一张覆盖在城市上空的网。一旦这张网在所有人的口袋中开始运转，那么就能发挥出巨大的潜力，你可以打造一个平台。Uber正处于建设帝国的阶段。”

　　不过这并不意味着用户可以通过类似Uber的应用实时买到所有东西。卡拉尼克表示，某些事情并不是为Uber设计，例如水管工服务。用户需要这类服务的频率很低，因此Uber不会实时提供这类服务。此外，Uber也不会提供酒店预订服务，因为不可能将预订好的酒店给用户送货上门。

　　估值合理

　　目前看来，Uber并不一定能在全球物流市场占据领先地位。其他实时物流网络，例如Seamless和PostMates，可能会阻止Uber的扩张计划。而为了保护地方出租车行业，许多地方政府给Uber设置了障碍，而类似Hailo、SideCar和Lyft的竞争对手则可能冲击Uber的业务。

　　有报道称，Uber年营收为1.25亿美元，因此34亿美元的估值已经很高。不过如果考虑Uber除租车以外的其他潜力，那么这一数字也并不过分。

　　一名未投资Uber的投资人认为，Uber当前的估值并不疯狂，Uber未来能取得与之相匹配的发展。他表示：“市场上可供比较的公司很少。可供选择的交通运输公司不多，因此无法将类似的估值倍数应用至Uber。”他认为，10倍的市售率更符合Uber当前的业务规模，这意味着估值为10亿至12.5亿美元。不过他也指出：“Uber可以进入许多其他领域。我认为，这是投资人给出34亿美元估值的原因。”

　　Uber的增长令投资人感到激动。目前，该公司营收的每月环比增长率达到18%，并在涉足的所有早期市场都实现了盈利。该公司的员工人数从去年的75人增长至目前的300多人。Uber当前在全球超过35座城市开展业务，高于1年前的12座城市。Uber同时也是当前的行业领袖。

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